13. Dezember 2011

Winterzeit ist Bastelzeit - DB Eater einbauen ?

Fehlende db-Eater werden wohl teurer

Es wird nicht alle unter uns freuen, aber uns "Rennkommissare" freut es definitiv.

Im Bundesrat liegt momentan eine Drucksache zur Neuschaffung eines "alten Bekannten" - dem Bußgeldtatbestand für das "Erlöschen der Betriebserlaubnis"

Nachdem in den letzten Jahren durch die Umstellung der Zulassungsordnung auf die FZV der Bußgeldtatbestand des "Erlöschen der BE" z.B. bei Veränderungen der Auspuffanlagen an Motorräder (fehlender DB-eater etc.) entfiel, konnten vergleichbare Verstöße nur noch mit der sogenannten "einfachen Unvorschriftsmäßigkeit" geahndet werden. Hierbei handelt es sich um ein Bußgeld in Höhe von 25 Euro, dass natürlich entsprechend wenig abschreckend wirkte.

Als Ergebnis gingen zahllose db-eater in der Folge verloren und die Klangkulisse auf den Straßen wurde lauter. Sowas bringt der Motorradfahrerschaft natürlich wenig Freunde ein und so wird vielen Ortes über Streckensperrungen u.ä. diskutiert.

Freunde des "Leis' ist scheiss'!"-Gedankens, werden unsere Freude nicht teilen. Für uns steht jedoch fest, dass Sound nichts mit Lautstärke zu tun hat.

Im eigenen Interesse, die Akzeptanz unseres Hobbies in der Öffentlichkeit zu erhalten, stand Rennleitung#110 schon jeher für eine klare Einhaltung der Lärmbeschränkungen.

Die uneinheitliche Ahnungsweise in unserem Land führte zu mangelnder Transparenz der örlichen Maßnahmen und zu unbefriedigenden "Hilfs-Konstrukten". So gesehen ist es eigentlich ohnehin im Interesse aller, dass nun wieder ein klarer Schnitt gemacht wird.

Wenn es so beschlossen wird (und wir sehen keinen Grund, warum nicht), dann wird z.B. das Fahren ohne DB-eater ab dem 1.4.2012 mit einem Bußgeld von mindestens 90,- Euro und 3 Punkten in Flensburg geahndet werden.

Ist der betroffene Fahrer gleichzeitig auch der Fahrzeughalter, so wird er mit er sogar mit 135,- Euro und 4 Punkten rechnen dürfen. Bei entsprechend hohen Bußgeldsätzen darf man davon ausgehen, dass künftig auch von der Untersagung der Weiterfahrt konsequent Verwendung gemacht wird.

Ein Tipp der Rennleitung#110: "Winterzeit ist Bastelzeit - DB-Eater einbauen!!!"


Quelle BMA Motorradmagazin: KLICK

Thomas Starrahmen in Arbeit

12. Dezember 2011

Ironhead Roadtrip 2011 DVD

Juli 2011: Marcus Walz, Frank Sander und einige Freunde machen sich auf den Weg. Von München nach Jesolo führt sie ihre Tour. Jeder auf zwei Rädern. Genau gesagt: auf alten Zweirädern - es sind die berühmten Ironheads aus den 70ern, für die sich die Freunde entschieden haben. Über den Winter haben sie alle - mit limitiertem Budget - die Bikes gebaut. Und dann fahren sie los: Der Weg ist das Ziel - und so kommt die erste Panne nicht wirklich unerwartet... Ein Roadmovie mit echten Freunden, echten Bikes, echten Pannen und: einem echten Frosch!

Price: 16,50€ including 19% MwSt.
excluding shipping costs

10. Dezember 2011

Starrahmen- Chopper for Sale

Rahmen: Santee Rigid 6"/4"
Motor: RevTech 100 cui mit serienmäßigen Dekompressionsventilen
Getriebe: RevTech 6-Gang
Räder: CustomChrome/ PM schwarz eloxiert im ContrastCut, 21"x90 / 18"x200
Gabel: Custom Chrome NarrowGlide
Tank: WestCoast Villain modifiziert mit Finne, Vintage-Emblem und Custom-Deckel "Gas" Messing
Öltank: Einzelanfertigung mit Batteriefach für Hawker Odysse, Custom- Deckel "Fuckin`Oil" Messing
Heckfender: Custom Sheet Metal
Digi-Tacho: Motogadget Tiny Vintage
Bremsen: Brembo 4-Kolben / ISR Ritzelbremse mit Brembo- Armaturen à la Jessie James
Kupplung: hydraulisch
Fußrasten: Midshift, Knie in exaktem Winkel, super bequem und tolle Kurventauglichkeit
div. Anbauteile: RunawayChoppers Sonderanfertigungen (Lenker, Rücklicht etc. )
Pulverbeschichtung: MBT Oberflächen in Moers, in einzigartigem brown / golden flakes
Solo-Sattel: Rinds- und Rochenleder, made by Husky Linz
Lack: Colours of Bike, Bottrop / Andrè
Pinstripes/ Blattgold: MazeGrafX / Santa Sangr Cologne

Mehr Infos im Shop.